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[Sommaire]
[Vie du club] [Voler à
Ténériffe]
[Portrait des Grands Volants] |
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Ouaip
c'est l'hiver et on ne vole pas beaucoup, cest le temps des bilans,
faut payer les cotisations, on se fait engueuler parce que le parapente
prend de la place dans le salon et on soupire devant les photos des temps
heureux. De
temps à autres on reçoit des nouvelles de ceux qui bronzent sous le
soleil de la Réunion, de Corse ou encore de Ténériffe
MN"L
!!! Le
tic tac de lhorloge égraine lentement les heures nous séparant du
week end, mais durant ce satané week end, il y a, soit un ciel si bas
quun canard sest pendu (cest le syndrome Belge), soit un vent à
glacer les os dun renne (syndrome de la couette). Ne reste plus que ce
brave Internet pour nous réchauffer le coeur. Au boulot, sitôt assis, on
se branche sur www.site.çavol/partout/ailleurs
pour senquérir des dernières nouvelles. On saute de site en forum par
soif des derniers potins, pour rigoler avec les copains, pour polémiquer
avec dautres libertistes. Bien sûr, on jalouse ceux quon suppose
passer plus de temps écrire des conneries (quon lit) que de bosser.
Finalement, en personnes raisonnables on se met au travail, on se fait
gratte-papier, on fait des statistiques
Mais non cest pas la déprime, il faut profiter
du calme de linter-saison, pour décrotter la sellette, vider les
caissons, lessiver la voile, lustrer le casque, changer les piles. Dès
que laiguille du baromètre grimpe, vite il faut en profiter
Un
peu de vent, un bord de crête, trois pas et nous voilà en lair.
Guy RAVANAT
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Je vous rappelle que la souscription dune licence volant nintègre que la responsabilité civile aérienne obligatoire pour la pratique du parapente et ne prend en compte que les dommages causés à un tiers, cest à dire à une autre personne que vous-même. Par conséquent, je vous encourage vivement à prendre une de ces options qui peut être souscrite à tout moment pour assurer votre protection personnelle et vous invite à contacter le club pour tous renseignements complémentaires. Merci den prendre bonne note.
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Cest une phrase typique du milieu aéronautique, souvent
utilisée comme salutation ; elle sapplique très bien à notre activité. Ne mélangez jamais les nouveautés, par exemple essayer en même temps une nouvelle voile, une nouvelle sellette, sur un nouveau site, avec une nouvelle approche, des nouveaux réglages, à un premier vol « non encadré » : cela peut, par hasard, se passer très bien Sachez que vous ne savez rien ou presque (comme dirait Gabin), cest ce que jai constaté au bout de 9 ans de pratique et ce que vous diront tous les vieux pilotes. Méfiez-vous de vous même, quand la confiance sinstalle cest dangereux : tous les accidents que jai eu cétait quand javais confiance et dans des conditions calmes. On se fera toujours surprendre par la météo, un vol peut très bien être calme puis turbulent une heure après, même en janvier, même à Breitenbach. Cest bien sûr encore plus vrai au printemps (moins dangereux, parce quon sy attend ?). Quand vous allez découvrir un nouveau site, contactez les pilotes ou moniteurs locaux, posez des questions et faites vous accompagner : vous ferez deux heureux (on est toujours heureux de faire découvrir « son » site ). Volez avec une voile de votre niveau ou en dessous. Ne regardez pas que lhomologation dune voile ou un essai dans une revue, une voile DHV2 de 6 dallongement à plus de 50 km/h (ça existe jen ai une ), ce nest pas la même chose quune DHV2 de 5 dallongement à 43 km/h (même si daprès le PV de test, la première est plus « securit » que la seconde). Noubliez pas que les constructeurs sadaptent aux tests et que les tests ne regroupent pas toutes les phases du vol (on verra les nouveaux ). Noubliez pas que la performance se paye, même si cest moins « cher » que par le passé. Demandez-vous plutôt si vous en avez vraiment besoin et si vous êtes prêt à assumer le risque qui va avec. Faites
vous plaisir. Cest sans doute mon
conseil le plus simple et le plus important. La notion de plaisir revient un peu
à la mode dans notre activité et cest tant mieux. Pour moi, le plaisir ce
nest pas avant tout de faire un cross ou de tenir une heure de plus que les
copains ; cest simplement être là, partager les mêmes émotions,
voler avec un oiseau, sentir lair chaud et doux, voir mes élèves heureux.
Maintenant, si je peux en même temps voir le paysage changer et les kilomètres
défiler, cest tant mieux. Cela dit : cest rarement calme
même si
cela arrive aussi. Alors, noubliez pas « faites vous plaisir en volant prudemment » Romain
ARAGON
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Assemblée Générale : 10 Mars 2001 (Caveau de la nouvelle mairie de Breitenbach)
puis soirée saucisses.
Concours meilleure LDP : Guy a promis doffrir une tête de
veau vinaigrette (sans vache folle) à lauteur de la meilleure LDP 2000. Le
lauréat sera récompensé lors de lAG ordinaire. Relisez vos anciens Carnet
de Vols. Equivalence brevet FFP-FFVL : il suffit de faire une photocopie de votre brevet FFP
ou de la page correspondante du carnet de vol et den faire la demande par écrit
à la FFVL (4 rue de Suisse. 06000 Nice). Noublier pas de donner votre numéro
de licence FFVL (copie de la licence). Information des moniteurs à lapproche FFVL :
a eu lieu le WE 16-17 décembre. Un autre WE sera prévu avant louverture de
lécole. Compétiteurs : Guy et Eric ont leur numéro de compétiteur
.à
suivre. Courrier GV : à adresser nouveau siège
social de Grand Vol, mairie de Breitenbach, 4 place de lEglise à Breitenbach
(67220). Mais attention, la boîte aux lettres nest relevée que le WE. Alors
pour les urgences contacter Catherine au 03 88 38 74 25. La permanence téléphonique fonctionne durant lhiver le
lundi soir, sauf oubli. Les nouvelles plaquettes Grand Vol sont
disponibles. Achat de voiles : en prévision, quelques voiles école, un
biplace et un secours pour biplace. Livres : 10 Aile Vole et 3 Parapente Perf les
bouquins de Gérald Delorme sont en commande. Aile Vole est recommandé
pour préparer le QCM. Prix 130F au local. Presse: un article est paru dans lAlsace et les DNA (30 et
31 dec 2000) pour la participation de certains pilotes de GV au Téléthon aux
Diablerets (voir article) Sortie Diablerets du 11
Novembre 2000 : cassette vidéo de Gérard Daum visible au
local
ça vaut le coup. Merci Gérard. Commande
de matériel jusquà présent 3 parachutes de secours, 5 radios et
3 varios ont été commandés. On peut
encore séquiper avant le printemps. Bon rétablissement à Florent qui a «eu chaud» aux Canaries.
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Copyright © Grand Vol - Dernière mise à jour : 25/09/2003 |