Extrait de Carnet de Vols (Mars 2003)
Bulletin de liaison des membres de l'association et de l'école de parapente Grand Vol

[Sommaire] [Vie du club] [AG 2003] [Humour] [Force centrifuge] [Compétition] [Le tour du lac]

La littérature paramoutesque nous inonde ces derniers temps d’articles sur les nouveaux “vaisseaux des airs’’ tels les tabloïdes avant les vacances d’été pour les régimes (attention quand même à la charge alaire après l’hibernation Alsacienne). Nouveautés, nécessité, envie, tentation ?
Que ne ferions nous pas pour un beau bolide coloré pour débuter la nouvelle saison !

Ce n’est pas toujours facile de se sortir de la jungle des bruits de couloirs, des “ont dit”, des idées reçues ; « C’est la meilleure voile du moment ! » « C’est le plus talentueux des concepteurs ! » « C’est la voile pour le vrai pilote sensitif que tu es ! » « Tu ne vas pas l’acheter chez ce plouc là, y a longtemps qu’il ne vole plus ! ».

Il est bien connu que tout ce qui n’a pas été dit le sera !!!

On agit le plus souvent sous influence, et rarement en adéquation avec sa pratique. Ne parlons pas de remise en question personnelle, car là on est rarement objectif ! Alors quoi faire ?............ du vélo !!! C’est bien connu, ça ne vole pas dans le bas Rhin, y’a même la TMA qui nous empêche de passer dans les nuages !

Bon soyons sérieux, pour le choix du matériel, commençons par le plus important : la COULEUR, c’est reconnu, les voiles rouges et jaune volent mieux que les autres (démonstration dans “Parapente Cool”, édition Prunelle, sous presse).

Deuxièmement, le choix du matériel. Nombreux sont les fabricants ayant dans leur catalogue des voiles correspondant à la fois à votre pratique, vos envies, tout en ayant une sécurité passive exceptionnelle. Mais attention, ce n’est pas l’homologation qui fait le pilote et encore moins son égocentrisme.

Souvenez vous que la durée d’activité d’un parapentiste n’est que de trois années, et que le matériel utilisé lors de la pratique n’en est pas toujours étranger !
Alors petit conseil, à part la couleur, choisissez une voile qui se décolle bien (sans vent), car un beau vol débute par un déco serein.
 

Guy RAVANAT

LE MOT DU PRESIDENT

Le Vol Libre est en deuil.

Notre Président Gérard Blandin nous a quitté subitement dans la nuit du 3 au 4 février 2003 alors qu’il était en mission pour la Fédération en Angleterre.
Destin imprévisible pour cet homme d’exception que j’avais eu le privilège de connaître et d ‘apprécier pour ses qualités d’homme et ses compétences de dirigeant au plus haut niveau.

Notre première rencontre date des années 1984 alors que j’étais Président de la Commission Parapente à la FFP et que le Ministère avait demandé la mise en place d’un protocole d’accord entre les Fédérations de Parachutisme et de Vol Libre pour la gestion du parapente.

Alors que les parachutistes ne voulaient pas de cette nouvelle activité qui s’appelait alors le « Vol de Pente » Gérard lui envisageait déjà l’évolution de cette discipline qui a permis de faire évoluer la pratique du vol libre et plus tard d'y intégrer le cerf-volant et le kite.

Il y a quelques jours encore, il me parlait de venir à Breitenbach pour rencontrer les membres de notre club Ecole pour lequel il avait beaucoup de sympathie et la plus grande admiration, mais la vie en a décidé autrement.

Cette disparition brutale nous plonge dans une grande tristesse et nous rappelle à quel point nous sommes tous vulnérables.

Repose en paix Gérard nous ne t'oublierons pas.
 

  Jean-Claude MESSMER

Le mot du Directeur Technique

Ceux qui ont participé à l’assemblée générale de Grand Vol ainsi que ceux qui ont écouté les bruits de couloirs savent que mes obligations professionnelles vont me conduire à Nice très prochainement. Je ne reviendrai pas ici sur les nombreuses joies et aussi les quelques soucis que m’ont apportés ces dix années passées au club.

 Lors de ce changement de région, je suis amené à acheter un nouvel appartement et pour cela de contracter un prêt immobilier. Je ne sais pas si c’est l’âge qui me fait regarder de plus près les contrats d’assurance qui couvent les emprunts immobiliers, mais… j’ai maintenant une bonne idée de ce qu’on peut y trouver et… ce n’est pas très réjouissant.

 Il existe plusieurs type de risques à couvrir : le décès (DC), l’incapacité permanente de travail (IPT) et l’incapacité de travail temporaire (ITT), permettant de rembourser à notre place, soit la totalité du prêt (pour ce qui est permanent), soit les traites pendant une incapacité temporaire. Quand on lit précisément on trouve deux types de contrats : soit il y a une exclusion des « sports à risque », notamment aériens (le vol libre ou le parapente sont souvent précisément cités), soit cette exclusion n’existe pas (rare, mais cela se trouve) et dans ce cas il faut remplir un questionnaire où on détaille, en plus des antécédents médicaux, les sports pratiqués ; si on cite le parapente, on se retrouve dans le premier cas (exclusion du risque) et si on ne le cite pas, le contrat est « non avenu » suite à une omission. Donc quelque soit le contrat auquel on a affaire, il est nécessaire de signaler qu’on pratique le parapente et de demander, par écrit, comment ce « risque » est couvert, faute de quoi, s’il y a accident, on risque fort de se trouver sans couverture réelle. Pour les élèves, bonne nouvelle, en général la pratique en école n’est pas considérée à risque, vous êtes donc couverts… la solution serait-elle de souscrire un forfait élève, chez Grand Vol, tous les ans ?

 Heureusement, les solutions existent (pas gratuites !), dans la plupart des cas il faut demander à une compagnie d’assurance, différente de celle de la banque, un contrat spécifique avec couverture du « risque aggravé » et dans le même temps demander à la banque d’accepter une « délégation d’assurance », ce qu’elle ne peut pas refuser, surtout quand elle se rend compte que sa propre assurance de couvre pas. Attention, la plupart des banquiers avec qui j’ai été en contact ne connaissent pas ce problème et, pour avoir un client, disent qu’il n’y a pas de problème (cela se complique quand on demande quelque chose d’écrit).

 Il faut contacter un ou plusieurs courtiers d’assurances (là encore ils ne sont pas toujours au courant !) dès la signature d’un compromis de vente. Toutes les compagnies n’acceptent pas ce risque, on peut citer : APRIL, AIG, SOLLY AZAR, CA ASSURE, (pour ma part je me suis arrêté là). Les démarches sont assez longues si on les rapporte au temps, généralement court, dans lequel on doit fournir, au vendeur, une demande de dossier de prêt (qui n’est pas acceptée sans assurance). Dans ce cas, oubliez l’assurance individuelle 3, proposée par la FFVL, elle est chère et ne couvre « que jusqu’à 90 000 € ». Vous devrez ensuite remplir des questionnaires précis sur la pratique (nombre d’heures de vol, brevets, licence, assurance, pratique de la voltige, moniteur ou non, essais de matériel, type de matériel utilisé, secours, accidents éventuels, etc.) et sur votre passé médical. Enfin, les assurances vous proposent une couverture partielle ou totale des trois risques courants (DC, IPT, ITT), incluant « votre » pratique du parapente, avec une surprime non négligeable (proche du doublement de la prime de base).

Les offres les plus intéressantes qui m'ont été faites sont celles d'AIG et d'APRIL, seules ces deux compagnies acceptent de couvrir l'ensemble des risques. Au final le prix est pratiquement identique à celui de l'assurance "groupe" de la banque. Personnellement j'ai choisi APRIL qui est moins contraignant qu'AIG sur d'autres risques (chez AIG il ne faut pas être fumeur, ni faire de la moto).

ATTENTION, si le risque aérien est le plus souvent cité, la pratique d’autres sports peut entraîner le même type de problème, j’ai vu : escalade, plongée, VTT, ski, surf, roller… L’imagination des assureurs est sans limite !

 Bons vols à tous, volez prudemment, même si vous volez assurés !       

 Romain ARAGON

Dormir chez l’habitant : nos amis de Faucigny Parapente, club jumelé,  viendront à Breitenbach le WE de Pentecôte (7, au 9 Juin). Seriez vous prêts à les loger ?. catherine.ravanat@efs-alsace.fr  03 88387425.

Objets perdus : casque et gants d’Hubert à l’attéro du plateau en Février. Radio TH22 de Benoit à l’attéro de l’Altenberg, cet été (suspente en dragonne, antenne souple).

Concours photo  2003 : expression de parapentistes (visages, portraits, groupes, gestuelle. A vous de jouer !

Presse : article sur Grand Vol dans la DNA et l’Alsace du 15 février 2003

Ligue Alsace de Vol Libre : Catherine fait le relai information du 67 afin d’informer la LAVL des activités, sites dans le 67. Objectifs : alimenter le journal de la ligue RESTIT, faire connaître l’activité vol libre du 67 dans le 68. Nous envoyons déjà notre journal de club à la ligue pour les infos GV et autorisons la reprise d’article pour RESTIT, cette démarche ne devrait pas se limiter à GV. Jean Claude Messmer a été sollicité par Pierre WOERTH Coordinateur de la commission des sites LAVL pour participer au fonctionnement de cette commission et intégrer les site du 67 dans une réflexion globale. Objectifs :  déboucher sur une politique générale des sites en Alsace pour la gestion et promotion. Visiter http://www.lavl.free.fr.

Accompagnateur club : du 14 au 18 mai 2003 au Markstein (contacter  Philippe Marck : C.E.M@wanadoo.fr).  

Monitorat fédéral : Stage compacté du 18 Mai au 8 Juin à Saint Vincent les Forts.

Stage -25 ans et filles organisés par la Ligue Alsace avec Marco Arnold et Fabrice Sibille : le 5-6 avril et le 2-3 Aout. Prix 20 euros. Brevet pilote et licence volant Ligue Alsace exigés. (Benoit, Maïté et Fabienne participeront).

Guillaume Bertrand va quitter l’Alsace pour des raisons professionnelles  « Je redoutais un peu aussi car l'Alsace c'est les Vosges, et les Vosges c'est le parapente! Orléans c'est la Beauce, et à part les talus d'autoroute, il n'y a rien de plus de 2 mètres de dénivelé... c'est mon seul soucis dans tout ça. Je me rassure en me disant que Clermont-Ferrand n'est qu'a 3h de voiture... faudra voir!

Je sais aussi que je vais regretter l'ambiance de Grand Vol, son dynamisme, et le plaisir de voler avec vous... La aussi, j'espère avoir l'occasion de revenir hanter le ciel des Vosges, ou de participer a des sorties club dans les Alpes. Mais bon, je ne suis pas encore parti... il me reste encore 2 bons mois en Alsace. J'espère que la météo sera clémente.A bientôt donc à Breit, au déco ou dans le ciel! Guillaume Bertrand

GV  Bonne chance pour la suite,  Guillaume,  et on espère que tu viendras plus souvent à Breit que dans le massif central. 

Bonjour à toutes et tous Juste un message pour vous donner de mes nouvelles, j'ai eu un gros et grave accident de voiture comme quoi le parapente n'est pas dangereux, un dingo à dépasser un tracteur et m'a littéralement explosé. Résultat 1 vertèbre un tassement et l'os du talon un peu éclaté... mais rassurez-vous le seul neurone que je possédais et resté en place ouf !!!!
Je ne pourrai être des vôtres lors de l'assemblée car je ne peux pas trop rouler mais félicitations à vous tous qui gérez le club, et croyez que grâce à vous lorsque le moral est au plus bas je repense à mon premier record sur les fesses et tous cas nouveaux copains de Breit.
J'ai de très gros espoirs de retrouver toutes mes facultés sportives et ainsi de revoler. Dans l'attente de ce moment bonne fête de fin d'année et meilleurs voeux à tous.    Jean François Pernot.

 Marius Lotz qui a eu un grave accident en ULM, remercie chaleureusement tous ceux qui lui ont adressé un message de sympathie dans la carte qui avait circulé lors de la soirée tarte Flambée et tous ceux qui l’ont soutenu dans cette période très difficile.

 GV  On souhaite un rapide rétablissement à Jean-François et Marius et on espère les revoir cette saison en pleine forme.

Copyright © Grand Vol - Dernière mise à jour : 22/04/2004