Discussions sur un forum de vol libre

Départ de la discussion

……………..Je suis pour un apprentissage en école léger, pas de protection pas de secours, même pas de casques en pente école pour les premières heures (si celle ci le permet bien sur), simplement pour donner goût aux gonflage ,pour sentir ce qui se passe, pour être efficace, acquérir et s'approprier rapidement une gestuelle efficace pour la suite.

Si lors des premiers vols l'utilité du secours peut être envisagée et démontrée alors ça devient grave (et je m'énerve). Les premiers vols doivent être faits en air calme, sur un site adapte avec une gestuelle minimum, du matériel adapte et en bon état et peu de monde en l'air.

Ensuite l'enseignant doit petit a petit éduquer le pilote qui veut devenir autonome en lui parlant d'autres choses, en lui faisant découvrir les facettes du vol libre donc il lui parlera en temps voulu du secours…………..

La réponse

Hello 

Les éternelles questions du poids, de la responsabilité, ... 
de la responsabilisation,... 
de l'activité à risque etc...

Pour le secours doit-on le considérer comme un accessoire banal ? Pour moi ce n'en est pas un, ça fait parti de l'équipement donc de l'enseignement. Certes si on fait du paralpinisme de la rando-parapente, on fait souvent le choix du poids et on préfère aussi prendre un bonnet plutôt qu'un casque.

Le meilleur endroit pour apprendre  ce que c'est  qu'un secours : c'est l'école. Si tu expliques dès le début comment ça marche, comment tu le manipules, comment tu l'installes, et dans quelles conditions il faudrait l'utiliser, cela ne va pas traumatiser le stagiaire/élève plus que son premier vol.

Bien sur au niveau de l'école, ce sont des conditions aérologie "adaptée" à la technique de l'élève, mais ce peut être une fausse impression de sécurité. Pour preuve la dernière fois que j'ai vu une collision en vol, il n'y avait que 3 voiles dans un Kilomètre cube d'air calme et les élèves au déco attendant de se mettre en l'air.  Maintenant imaginons qu'un élève passe par là … Sélection naturelle ou loi de Murphy ?

Tout ça pour dire que les seules vrais contraintes pour une école sont l'achat et l'entretien des secours. Mais la formation des élèves au pliage est un excellent outil pour leur responsabilisation.

Plus tard dans leurs pratiques ils feront leurs choix, mais pour l'enseignement, j'ai fait le mien.

Enseigner la pratique du parapente n'est-il pas seulement de former des techniciens, mais aussi d’éduquer des pilotes responsables, capable d'analyser les diverses situations et de s'adapter.

A pluche, Guy