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Ordre du jour :
1)Approbation du CR AG 2004. 2)Rapport moral
du président. 3)Rapport du DTE-activité école,4) Bilan
compétitions.5)Bilan adhésions et vie du club. 6) Rapport financier.
7)Réviseurs aux comptes (K. Léoni et B. Ravanat).8) Quitus au trésorier.
9)Tarif 2005. 10)Renouvellement du comité.
Tous les points sont votés à l’unanimité.
Les réviseurs aux comptes 2005 seront B.
Oppermann et M. Zimmerann
Nouveau comité:
Président : JC. Messmer ;
Secrétaire général : S. Hecker ;
Trésorier: S. Thiebaut ;
Secrétaire technique: C. Ravanat ;
DTE : G. Ravanat ;
Compétition: E. Leroux ; P.
Bry ;
Ph. PeesMartin ;
Communication : Carine Winandy ;
matériel et représentant jeunes : Benoît
Ravanat
Gagnants du Concours
Plouf d’or
Carine Winandy et Philippe
Prin gagnent un abonnement à un magazine de parapente de leur
choix.
Concours de fidélisation
par tirage au sort :
Une carte de
membre 2005 pour un pilote (valeur 40€) : Michael
Essa et un avoir de 150€ sur
le forfait formation 2005 pour un élève : Benoît
Libsig.
Trophée Grand Vol,
remporté par B. Ravanat pour
la meilleure performance au départ de Breitenbach
Concours :
La fameuse
boîte de cachous et un poster météo à Daniel Bolchert qui a résolu l’énigme de la photo mystère.
Le Président
JC Messmer excuse JM
Payot, Pdt FFVL, G. Delacote,
Cadre Jeunesse et Sports, G Nicolini,
Pdt Ligue d’Alsace de Vol Libre, L Gass,
Vice Pdt de l’OISC et Maire de Fouchy Il remercie JP Piela Maire de Breitenbach, ardent défenseur du parapente dans
le Val de Villé et M Herbach
son premier adjoint. Il salue les membres du club de la CUS et JP Bussinger
membre fondateur de Grand Vol et son épouse. Il remercie les 59 membres
présents de l’intérêt qu’ils portent à leur association, avec une mention
spéciale à Serge, Hubert, Jean-Louis et André qui ont organisé le verre de
l’amitié offert après l’AG.
Au cours de son
rapport moral,
Jean-Claude Messmer va présenter quelques points importants qui
conditionnent la vie de l’association. Ils font l’objet du « mot du
président de ce numéro ».
Jean-Pierre PIELA
salue les membres GV et leur fait part du plaisir qu’ils ont M HERBACH et
lui, à participer à son AG ainsi qu’à toutes ses autres manifestations.
C’est avec une grande satisfaction qu’il constate l’évolution de
l’association qui accueille chaque année de nouveaux membres.
Il confirme le soutien
de la Commune dans le développement de l’activité, ainsi que dans les
projets communs à venir et dans le souhait de GRAND VOL à faire pratiquer
le parapente aux jeunes de BREITENBACH.
Il souhaite
d’excellents vols pour 2005 et nous invite à participer à la vie du
village à travers ses manifestations et à la fête de la Cerise qui se
déroulera fin juin 2005.
Répartition
des adhésions 2004 (C.
Ravanat)
145 membres
(pilotes + élèves). Il y a une légère progression d’année en année, tout
de même 25% en plus depuis 2000. Le nombre d’élève est volontairement
limité depuis 3 ans, il est donc logique que le chiffre des adhérents soit
stable. 15 personnes ont été refusées dès mi-mai.
La dimension de notre
structure à taille humaine est tout à fait gérable. Nous ne sommes pas
intéressés par un club qui ne ferait que de la distribution de licences.
Il y avait 46
élèves et 97 pilotes. On constate, que les pilotes sont fidèles, il y a eu
7 nouveaux pilotes en 2004. Il y a 1/3 d ‘élèves qui renouvellent d’une
année sur l’autre et 2/3 de nouveau. Environ 20% d’élèves abandonnent et
20% passent dans le pool des pilotes car il sont généralement en fin de
formation. En 2004 le nombre de filles est en augmentation (17%). Les
jeunes : Colin, Nicolas, Cindy encore en formation, Benoît et Maïté
pilotes. Guillaume le fils de Bertrand et Pauline la fille de Didier en PE.
Les jeunes prennent une part active à la vie de l’association.
Synergie club et école (C.
Ravanat)
L’école est un réservoir de nouveaux pilotes ce qui permet de stabiliser
(augmenter) le nombre de licenciés.
Le renouvellement des personnalités est indispensable pour limiter les
conflits et pour apporter de nouvelles idées, c’est certainement un
paramètre important qui évite la sclérose des clubs.
L’école est aussi
moteur d’une activité de terrain : le fait de voir voler l’école incite à
voler, lorsque l’école fait du travail au sol ou en PE , des pilotes se
joignent aussi, en plus ça crée des contacts.
L’école est moteur de
nouveaux projets. Sans l’école on n’aurait pas les moyens de gérer des
sites.
En d’autre terme
l’école est un atout pour la pérennité du club et de l’activité.
En contrepartie la
présence de pilotes plus anciens est indispensable pour la vie de
l’association, en général ce sont eux qui organisent fêtes, sortie, et
participent au comité.
Les pilotes du club
jouent leur rôle d’accompagnement puisqu’ils ont la culture de l’air .
C’est dans le club
qu’il y a un réservoir de biplaceurs et de moniteurs fédéraux
indispensables au fonctionnement de l’école.
On peut faire le
constat de beaucoup d ‘émulation
·
Augmentation du nombre des Compétiteurs (compétition fédérale, CFD,
Trophée Grand Vol)
·
Nombreuses participations aux sorties
·
Des
propositions spontanées d’articles pour notre journal « carnet de vol »
·
Les
corvées : de l’aide spontanément ou sur demande
·
Forum :
109 membres, plus de 5000 messages en 1 an
·
Comité
et Formations fédérales (Qbi, Monitorat, Accompagnateur), des volontaires
·
Des
échanges élèves et pilotes (séance de gonflage, pente école, secours,
fêtes et sorties)
L’école et le club
sont intimement liés et il est parfois difficile de dissocier les
actions, les activités, les sorties et le travail qui concernent l‘un
ou l’autre
Vie de l’association-Bilan 2004 (C.
Ravanat)
Beaucoup
s’investissent dans la vie de club, l’entretien, le fonctionnement en
mettant leurs compétences à disposition. Par exemple, la navette a
été remise à neuf par Pascal Thal.
Rodolph Hentz s’est occupé de
la réparation de la balise ce printemps avec Dominique, Christian
et Stéphane. Et surtout, il a fabriqué un répondeur qui permet la
consultation de la balise par téléphone. Ce système est très fiable
et ce service est utilisé par les pilotes de Grand Vol et aussi tous les
pilotes du secteur.
Nouveau site : Pent’albert au dessus de la pente école :
100 m de dénivelée. Ce site devrait permettre de voler avec du SW. Un
professionnel a débroussailler puis plusieurs pilotes ont participé au
nettoyage pour fignoler : Anne, Carine, Katia, Sergio, Pascal, Maité,
Charles, Christian, Michael et deux élèves Franck et Michel. Ca s’est
terminé par une soirée saucisses. MERCI A VOUS.
Communication
:
Des
efforts sont entrepris pour donner une image positive du parapente et de
l’association à l’extérieur (représentations, journaux). En interne, des
moyens sont mis en œuvre pour la diffusion des informations (forum, mail,
poste, répondeur, bouche à oreille, téléphone, journal, balise).
Revue de presse :
plusieurs articles dans les DNA sur l’association. Un article lorsque
Sylvie a eu la médaille de jeunesse et sport. 4 articles dans les DNA ou
les journaux de parapentes qui ont parlé de la place de vice champion de
France scolaire de Benoît. Un article dans Vol Passion sur notre projet
Educ’enciel.
Bonnes relations
avec
d’autres clubs (Ribamb’ailes, Air’aile, DCC et Faucigny PP). Le Centre
Ecole du Markstein pour l’équipement et avec Ph. Marck comme RRF. Le club
de plongée, la MJC de Villé, l’office du tourisme du Val de Villé et le
maire de Breitenbach,
Sorties et
Activités en 2004
(C.
Ravanat)
Tous les projets ont
abouti avec succès, sauf « Rando parapente » annulée en raison de la
mauvaise météo, et annulation de quelques groupes de découverte pour les
mêmes raisons.
29 janvier
: AG Grand Vol
Mars
:
sensibilisation parachute de secours et formation pliage, remerciement à
la MJC Villé pour la salle.
16 avril
participation (peu nombreuse pour GV) à la Réunion « espaces aériens » (G.
Delacote et G. Bottlender)
24
avril :
ouverture de l’école
WE de
l’ascension
: sortie
Autriche organisée par F.Koeller (Franz) pour le parapente CUS et Grand
Vol et sortie en Allemagne organisée par Sergio à Lauf
Sortie
Pâques :
Sortie
pilotes organisée par Michael et Pascal dans la région de Chamoux.
19-20
juin
Sortie Treh : Eric et les moniteurs ont organisé une sortie élèves au
Treh,
Fin Août
quartier général à Annecy : Une quarantaine de personnes qui sont
restés entre 1 WE et 2 semaines.
21-22 Août Open du lac :
superbe organisation, mais des conditions trop stables.
18-19 septembre
: Coupe Icare, on était une douzaine déguisés (le bal des sorcières),
prix coup de cœur du jury.
2-3 Octobre sortie
Passy-Saisies
avec une quarantaine de pilotes, élèves et conjoints avec une météo
exceptionnelle.
Fin d’année à Gourdon.
Une quinzaine de pilotes et conjoints et une météo exceptionnelle pendant
8 jours.
Jumelage
Faucigny
Parapente remporte la Kirch cup :
Dans le
cadre du jumelage avec « Faucigny parapente», ils sont venus en Alsace le
WE de pentecôte.
Vols à Rheinartmunster, Breit et au Treh.
Remerciement à Adidas pour les lots et aussi aux organisateurs (Pierrot,
Eric, André, Stephane)
Grand
Vol remporte la Chicken cup :
1er WE
de juillet nous étions 40 dans le Faucigny (Bonneville).
Paraplon :
Il s’agissait d’encadrer les plongeurs le club de Sélestat pour une
découverte et ils encadraient un groupe de parapentistes pour une première
plongée. Idée de Marcello plongeur-parapentiste.
Educ’enciel :
projet
de la FFVL de développer le culture de l’air chez les jeunes. Nous y
participons chaque année quand nous encadrons des groupes de jeunes en
semaine (jeunes d’Illkirch des habitués). Cette année nous avons eu aussi
ceux de la MJC de Villé. Notre projet « faire voler les jeunes de Breit ».
Il y a eu un article à ce sujet dans le dernier Vol Passion. Remerciement
à ceux qui participé à ces découvertes
Activité
Ecole et Formation saison 2004 (G.
Ravanat)
2004 est notre 4ème année au sein de la FFVL, et les 16 ans
de GV. Pour cette saison 2004, l’activité de notre école (label« Ecole
Française de Vol Libre »), n’a pas été plus importante qu’en 2003, non
parce que nous avons eu moins de stagiaires ou de séances école, mais à
cause d’une météo plus que capricieuses (surtout les week-ends).
Quelques chiffres
significatifs
de la saison
·
46
stagiaires (nombre délibérément limité au 15/05/04)
·
581
journées stagiaires
(en diminution de 29%
par rapport à 2003)
·
25
journées découvertes (diminution de 50% par rapport à 2003)
·
40
biplaces club/école (hors bi « perso ») (diminution de 20% par rapport à
2003)
·
4
journées école Haute Savoie et Vosges
·
29 séances
de pente école et 20 séances de grands vols
·
moyenne de
8 grands vols par élève (certains en ont fait 30 !)
·
15 brevets
théoriques, 10 brevets initiaux, 14 brevets Pilotes
·
3 brevets
Pilotes confirmés
(avant nouvelle
procédure), 2 en plus depuis janvier (nouveau brevet)
·
6 nouvelles
voiles, 5 nouvelles sellettes, 1 nouveau biplace, 5 nouvelles radio, 5
nouveaux secours
Comme chaque année, nous
avons limité l'inscription des élèves dès mi-mai pour un meilleur suivi
des stagiaires. Nous avons refusé une quinzaine de volants potentiels.
Cette approche continue de porter ses fruits dans la progression mais dans
la cohésion du groupe tout au long de la saison.
De nombreux brevets de pilotes ont pu être attribués. C’est
avec plaisir que nous constatons que les “Grand Voliens” sont motivés à
travailler la théorie pour passer le brevet de pilote.
Introduction du "concept
global du parachute de secours" dans la formation : principe de
fonctionnement, mise en oeuvre hors ouverture en situation bien sûr !,
installation du secours et son pliage. Un important travail a aussi été
mené sur la maîtrise du virage en parapente.
Malgré les nombreuses
recommandations, simulations, du réglage des sellettes, ce point reste à
surveiller avec attention.
Le biplace
pédagogique n’est toujours pas systématiquement utilisé. La disponibilité
du moniteur par rapport à l'enseignement classique en est la cause
principale, il sert comme outil pour "débrider" certains problèmes.
La demande des stages
“perf” reste d’actualité et nous devrions faire plus d’efforts dans ce
sens.
Un travail de fond doit
être entretenu/développé pour motiver les stagiaires et les anciens à
venir régulièrement en pente école. L'aspect ludique de l'activité est
trop souvent écarté au profit du "décompte" des vols.
Comme chaque année, un
effort important (financier et humain) est orienté sur la révision du
matériel (voiles, sellettes, radios, casques) et le remplacement des
éléments douteux. Tout est verifié et testé.
En 2004, 3 voiles
de notre parc école ont étés resuspentées suivant notre procédure de
"prévention" et 4 voiles ont été mises au rebut (estimée trop usagées). Le
but reste de renouveler regulièrement le parc de voiles (4 saisons), et
d'avoir du materiel école adapté à l'évolution de la pratique. Rappelons
que l’école ne revend pas son matériel.
Statut Ecole 2005 :
Cet automne, l’école à été contrôlée (procédure standard) par le cadre
technique responsable des écoles (G. Delacote). Après cette visite, la
commission des labels (FFVL), à décidé de nous reconduire le label d’Ecole
Française de Vol Libre (EFVL).
Nouveaux brevets :
Cette année a
vu la mise en place des nouveaux brevets de vol libre.
La grande
différence est pour l’attribution du brevet de pilote confirmé qui
comprend maintenant une partie théorique (QCM et questions ouvertes) qui
est organisée par la ligue. Une session a eu lieu en fin de saison.
Accidentologie sur le site de Breitenbach
(portés à notre connaissance).
Ecole :
Aucun accident à
déplorer.
Pilotes indépendants
(hors école et tous clubs confondus)
1 x genou , du à un
mauvais atterrissage (hors terrain), les conditions étaient relativement
turbulentes.
Formations fédérales
Monitorat :
Cette année, nous avons
eu 2 demandes de formations au monitorat Fédéral. Merci à Gauthier Mathias,
et à Hubert Schwentzel pour
leur engagement. Dès cet été ils ont été qualifiés pour enseigner (élèves
moniteurs). Ils finiront leurs qualifications les mois à venir.
Biplace :
A ce jour, le club a
décidé de ne pas prendre en charge la formation des biplaceurs. Malgré
cela, 4 membres ont suivi à leurs frais une formation biplace.
Bravo Hubert
S., Eric L., Benoît R., Philippe D.
Bilan compétitions 2004 (E.
Leroux)
Ce n’est que depuis
2000 que GV est affilié à la FFVL et qu’en conséquence il commence à y
avoir une culture des compétitions à GV. E. Leroux
était le premier, en 2004 il y a eu 5 participants, c’est encore trop peu.
P Bry, E Leroux
et B. Ravanat on été
les plus assidus. Mais les résultats sont moyens à l’image de la saison
de vol et par rapport à la saison 2003.
Benoît a participé en
2004 au stage d’entraînement de la ligue Alsace encadré par JF Chapuis. Il
a été vice champion de France scolaire.
Participation de Guy,
Hubert, Catherine et Benoît à l’Open du lac (Annecy).
En 2004 GV a encouragé
les compétiteurs en
ü
remboursant une partie de leur frais d’inscription
ü
mise en
commun des moyens de transport et d’hébergement
ü
prêt de
GPS
ü
assistance sur le terrain – réglage des GPS, élaboration de la manche
8 pilotes déclarent
leur vols pour le Challenge GV. En augmentation. (B. Ravanat est
vainqueur).
Grand Vol est 27eme
sur 131 clubs participants à la Coupe Fédérale de Distance (CFD).
Merci à Guillaume, Michael, Catherine, Benoît, Romain, Pascal, Guy, Thomas
pour leurs participations. Nous avons réussi a motiver les pilotes pour
déclarer leurs distances car en 2003 il n’y avait que 4 participants.
Continuons sur notre lancée.
Bilan financier 2004 (S.
Thiebaut)
Il y
a un léger déficit structurel de 1600 Euros. Cela s’explique par le moins
de biplace et de découvertes en 2004 (mauvaise météo). De même 1 seule
nouvelle inscription élève en octobre (10 l’an dernier), 3 stages
″moniteur″ à financer et l’aménagement du site ″pent’Albert″.
Recettes principales en % des recettes : cartes de membre 5 %, biplaces 6%
et découvertes 4%. Forfaits élèves 30% et une subvention du Conseil
Général 26%.
Ceci a
permis : d’acquérir de nouveaux équipements pour l’école (voiles, secours,
radio) pour 43% des dépenses, de financer les locations, l’entretien des
terrains, la création d’un nouveau site qui sont utiles pour tous les
membres (pilotes et élèves) contribuant pour 9% des dépenses, d’offrir des
réceptions à tous (15 ans Grand Vol, jumelage, Assemblée Générale) qui
contribuent pour 4% des dépenses. De former 2 moniteurs (6,5%) et d’aider
les compétiteurs (0.5%).
Projets
2005 de l’activité de Grand Vol
Formation et projets pédagogiques-Projets 2005
L'accès à la formation doit être favorisé et valorisé pour permettre aux
bénévoles motivés de se former. Le manque de moniteurs fédéraux limite le
développement des activités école.
·
En
pédagogie
ü
Continuer
le travail sur le virage
ü
Travailler
sur « l’espace aérien et la performance »
ü
Biplace
pédagogique
·
Suivant le
budget de l'école : Achat de 5 parapentes et 5 sellettes
·
Mise en
place de stages "performance” sur une semaine ou week-end.
·
Continuer à
former dans la convivialité et le meilleur contexte possible une nouvelle
génération de pilotes
·
Motiver les
pilotes sortis de l’école (et les autres aussi) de continuer de pratiquer
régulièrement (sorties club, etc…)
·
Développement du Kite au sein de l'école et du club
·
Educ’enciel.
Continuer à faire découvrir notre activité aux jeunes de la région
·
Finalisation de la « pente à Albert » pour permettre aux élèves de
l’utiliser.
Vie de
l’association -Projets 2005 (voir programme des activités ci joint)
Dans la continuité
de 2004, avec des nouveautés : un stage « parapente au féminin », 2
semaines « dents longues ». Eric qui veut faire découvrir les sites
Vosgiens (Voir le programme) .
·
Vitrine «Gîtes de France» sur le thème parapente.
·
Communication, Carine va refaire la signalétique avec le nouveau logo,
une nouvelle plaquette et entête papier à lettre.
·
Paramotoristes: film sur le val de Villé
·
Tee
shirts Grand Vol: projet retardé, en cours
Groupe des compétiteurs :
de nouveaux
pilotes ont pris leur licence compétition en 2005. Des pilotes semblent
motivés pour accompagner les compétiteurs.
Benoît
participera cette année au championnat de France JUNIOR et Colin au
critérium jeune.
La parole est aux
paramotoristes
Il y a un petit
groupe dynamique, qui pratique les deux activités, paramoteur et
parapente.
Didier, Franz, Maurice, Jean Marie, Florent, André, Pascal, Dominique G,
Jean-Pierre, Christian et Rodolph et Dominique D, la seule femme du
groupe. Quand nous sommes cloués au sol en hiver, ou que nos vols ne
durent que quelques minutes. Eux volent des heures et font même de belles
promenades. Christian et Rodolph ont pris l’habitude de faire des films et
photos très artistiques qu’ils diffusent dur le forum. Durant la soirée de
l’AG ils nous ont présenté un film qu’ils ont tourné lors d’un vol depuis
le Treh jusqu’à Sélestat cet hiver. Rodolph a mis au point une technique
de pilotage avec les pieds pour pouvoir filmer. Il faut reconnaître qu’ils
ont du talent. Il est question qu’ils fassent un film sur le val de Villé
à la demande de l’office du tourisme de Villé.
Rodolph a expliqué
que le paramoteur lui permettait en plus d’affiner sa technique de
parapente. Il a aussi abordé l’inconvénient du bruit généré par le moteur,
tout en signalant que le but n’est pas de « tourner au dessus d’un point »
mais de passer sur une trajectoire pour éviter au maximum les nuisances
sonores.
Il demande une concertation avec le Maire et le Président afin de convenir
d’un accord de survol du village compatible avec la réglementation
aérienne.
Ce dernier remercie Rodolphe pour son intervention et dit se tenir à sa
disposition pour les contacts à venir.
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