Editorial

La saison dernière on m’avait posé la question de la nécessité du parachute de secours pour les élèves lors des séances de vols dans le cadre de l’école. Sans ambiguïté ma réponse avait été et reste OUI. C’est comme ça ! Il n’y a pas à discuter, ça fait parti de l’équipement au même titre que d’avoir un aéronef en bon état, une sellette avec protection, de porter un casque, des chaussures adaptées, des gants, etc.

Depuis, vous avez choisi ou êtes en train de choisir votre matériel pour la nouvelle saison. Le parapente ultra rapide pour battre le record des Vosges, des gants plein de microfibres pour résister au froid des hautes altitudes, la sellette profilée anti-reynolds, et même le viseur à thermique. Maintenant que tout est parfait vous guettez le moindre rayon de soleil pour essayer vos jouets. Parfait tout ça, mais depuis l’année dernière combien de fois avez-vous mis les fesses en l’air ? Sûr c’est la faute de l’anticyclone des Açores et des activités hivernale.

Surprise, c’est le printemps là aussi il n’y a pas à discuter, c’est encore comme ça. C’est aussi le retour du gradient et vous l’avez compris que c’est de la variation de température dont il faut prendre garde, plus connu sous le nom d’instabilité thermique ou encore du “ça pulse un max” !
Alors avant de se mettre dans la marmite, il est fortement recommandé de faire un petit préchauffage à l’aide de vols calmes, sur site connu, question de retrouver ses repères, son objectivité et son plaisir.

C’est d’autant plus vrai que l’on est au début de sa carrière de volant et qu’on pense que ça ne va pas assez vite. Une des difficultés du parapente est l’apprentissage la patience et l’une de ses grandes gratifications est de pouvoir réussir son vol en ayant su l’utiliser.
Le printemps est synonyme de conditions météo généreuses, ainsi que redémarrage de l’activité, donc prudence. Souvenez vous de la fable “rien ne sert de courir …”, et profitez au maximum de cette nouvelle saison.

Bons vols,
 

Guy RAVANAT 

LE MOT DU PRESIDENT

Lors de la dernière assemblée générale, je vous ai proposé nos projets pour 2006 et présenté le dossier majeur qui concerne la pérennisation de la zone d’atterrissage et la signalétique sur l’ensemble des sites.

En complément, l’agrandissement de la surface de décollage du site principal est également prévu ainsi qu’une petite saignée sur le versant Nord Est pour un nouveau décollage d’hiver.

Ces travaux d’aménagements permettront de voler plus souvent et dans de meilleures conditions.

Une première réunion de travail sera prévue sur place dans quelques semaines avec l’ensemble des partenaires et la Mairie de Breitenbach pour définir le planning des interventions.

Une somme de  8 000 € a été inscrite au budget prévisionnel qui correspond à notre capacité de financement et notre volonté de faire aboutir ce projet.

Des financements complémentaires sont en cours et j’ai bon espoir, car nos sites sont de premières importances pour la pratique du parapente dans le département du Bas-Rhin qui est situés dans la plus belle des vallées.

La gestion du club c’est un travail d’équipe et je profite de ce début de saison pour remercier chacun d’entre eux, membre du comité, moniteur et biplaceur pour leur investissement et leur générosité.

Bon vols à tous pour 2006.

 Jean-Claude MESSMER       

Les Challenges 2006 sont ouverts.
Nous attendons vos déclarations de vols pour :

        Le Challenge Grand Vol

        Le Plouf d’Or

        La Coupe de France de Distance (CFD) 2005/2006

Les Brevets de début de saison :

q       Brevet théorique de pilote  à  Patrick B., Daniel D., Claude F., Henri G., Yannick H., Antoine M., Martin S., Vincent S. et Hervé T.

q       Brevet théorique de pilote confirmé à  Anne W., Katia L. et Michael E.

q       Brevet de pilote (BP) à  Luc N., Jorg H., Hervé P.

q       Brevet de pilote confirmé (BPC) à Michael E.

Note : N’oubliez pas de faire compléter vos passeports de Vols.

Pliage des parachutes de secours :
Le dimanche 26 mars nous avons organisé une séance d’apprentissage du pliage de parachute de secours à la MJC de Villé. Les locaux permettent d’étaler une dizaine de secours simultanément. Il y avait une quarantaine de pilotes, et même des nouveaux élèves qui ne sont pas encore équipés et pourtant déjà sensibilisés. Chacun a plié son propre secours avec l’aide d’un collègue. L’objectif visé au cours de cette formation est que chacun soit autonome, dédramatise le pliage de son parachute de secours. On peut constater que cet objectif est atteint car année après année l’autonomie gagne du terrain.
A la fin de la séance, nous nous sommes retrouvés pour un repas à Fouchy puis une séance de gonflage sur la pente école.

Noël au balcon et Pâques aussi
 

Cette année nous avons de nouveau passé les fêtes de fin d’année dans le Sud de la France, au soleil. En effet il a fait beau, 4 jours de vol sur six, les autres jours étaient trop ventés. Il y a eu des vols de Gourdon, des vols de durée avec repose au décollage, comme quoi les conditions étaient au RDV. Il y a eu une journée à Roquebrune, avec le superbe point de vue sur Monaco et le vol au dessus de la mer. Il y avait aussi un beau spectacle de Mike Kung au décollage. Enfin nous sommes aussi allés découvrir le site de Sospel. Nous étions 11 pilotes répartis en 2 mâts provençaux, dans la garrigue. Ils étaient situés à 10 min du déco de Gourdon. Le soir ambiance assurée. Nous étions ressourcés pour démarrer la nouvelle année et affronter la grisaille Alsacienne. La prochaine sortie pour pilotes autonomes est à Pâques dans la région de Chambéry.