LES BREVETS DE PARAPENTISTE

[Les règles de priorité en P.U.L.] [En vol] [En ascendance] [Les règles du vol à vue] [Les brevets de parapentiste] [La structure : (Clubs, écoles, Directeur technique)]

La Fédération Française de Parachutisme a défini des paliers de progression, plus couramment appelés brevets, dans une optique de :

définition claire de l'état des connaissances et aptitudes des pratiquants (par exemple pour un pratiquant changeant de club ou d'école),
clarification et preuve de la formation, ceci dans le but de faciliter la négociation des contrats d'assurances.

Ce n'est donc pas pour vous embêter et vous empêcher de voler tout seuls, mais dans le but d'obtenir une bonne couverture à un tarif raisonnable et d'assurer la sécurité pour toute la formation en école.

Chacun de ces brevets ou qualifications correspond à un niveau minimal et ouvre de nouvelles prérogatives, en étant couverts par l'assureur, dans le cadre du respect de toutes les réglementations fédérales, aéronautiques et civiles.

Parmi elles, seul le Brevet d'Etat permet de percevoir un salaire pour des actes d'enseignement.

Brevet fédéral	Niveau requis	Prérogatives
A1	aptitude aux grands vols sur site école agrée, sans assistance maîtrise du décollage et de l'atterrissage	aucune
A2	niveau technique autorisant le changement de site de grand vol	autorisation de pratiquer, dans le cadre d'une association affiliée avec présence de 2 moniteurs sur des sites autres que les sites école
B	Ce diplôme sanctionne : des connaissances théoriques une maîtrise technique permettant une autonomie totale	Brevet de pilote parapentiste : aptitude à pratiquer, sous sa responsabilité, sur les sites de son choix. aptitude aux techniques de loisir et de compétition
C	Brevet B au minimum + appréciation du directeur technique	Majorité parapentiste : aptitude aux vols spéciaux (nuit, sur plans d'eaux...) aptitude aux vols de démonstration

Qualification	Niveau requis	Prérogatives
Moniteur Fédéral	brevet B avoir été déclaré " mis en formation " stage technique national examen national	encadrement des séances école sous la responsabilité du Directeur Technique d’Ecole, dans le respect de la sécurité et de la réglementation. peut être D.T.E. adjoint.
Pilote tandem	Moniteur Fédéral ou déclaré mis en formation proposé par un D.T.E. preuves théoriques et pratiques	permet de réaliser des vols pédagogiques non rémunérés, avec un passager, dans le respect de la sécurité et de la réglementation.

Brevet d’état	Niveau requis	Prérogatives
B.E.E.S Brevet d'Etat d'Educateur Sportif option parapente	défini par le Ministère de la Jeunesse et des Sports	les mêmes que le Moniteur Fédéral percevoir un salaire pour ses actes d'enseignement peut être D.T. Ecole.

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