Cross


Cross CFD dans le Val de Villé


Les vols en "local" sont rarement déclarés, mais les pilotes plus ambitieux cherchent régulièrement à quitter le bocal pour aller voler plus loin et plus haut.
Si vous décidez de faire du cross dans la vallée de Villé, pensez à emporter votre téléphone portable afin de prévoir la récupération.


= Décollage      = Atterrissage      = Point de passage


Au départ de Breitenbach


La plupart des cross se font soit par vent nul et brises de pente, soit par vent de Nord-Est faible. Dans ce cas, on est un peu sous le vent, mais les thermiques sont généreux.
Vous pouvez aller vers Saint-Dié à 30 km à l'Ouest ou vers Châtenois vers l'Est à 15 km.
Si vous êtes particulièrement ambitieux et chanceux, vous pouvez également tenter la traversée ou le tour du Val de Villé.

La carte conseillée est la n°31 de la série verte (1/100 000e) de l'IGN.

Les meilleures performances réalisées depuis Breitenbach :


  • Distance libre (record d'Alsace) : Patrick ANDRE 178,5 km
    Breitenbach - Orville (près de Dijon !)
    18 mai 1998

  • Quadrilatère (record d'Alsace) : Florent EPAUD 76,6 km
    Breitenbach - St-Dié - Bagenelle - Haut-Koenigsbourg - Breitenbach
    31 juillet 2004



Vers Saint-Dié


Par vent nul et brises de pente, montez au plafond devant le décollage, puis allez sur la crête sur votre droite, côté Ouest et pour augmenter vos chances survolez le "Champ du Feu". Ensuite prenez la direction du Col de Steige en survolant le Col de la Charbonnière.

Par vent de Nord-Est faible, allez directement vers le col du Kreutzweg et montez au plafond. Ensuite, direction le Col de Steige en prenant appui sur le versant Nord-Est du Roffling.

Au Col de Steige, si vous êtes en dessous de 1200 mètres d'altitude, allez vous poser car vous ne pourrez pas assurer la transition et la récupération est facile en vallée.
Au-dessus de 1200 mètres, faites la transition vers le Climont et si vous arrivez au dessus c'est gagné.

Au Climont, prenez la crête Sud-Ouest et transitez vers le Voyemont pour arriver  à proximité de Saales. Traversez la vallée au Sud de Saales, vers le village de la Petite-Fosse, qui porte bien son nom car on dégueule et les atterros sont petits... Si vous restez au-dessus de la crête, remontez au-dessus de 1300 mètres et transitez vers la Montagne d'Ormont.

Arrivé à la Montagne d'Ormont, c'est le jackpot. Il ne reste plus qu'à suivre la crête Sud vers Saint-Dié ou la crête Nord vers Saint-Michel sur Meurthe à environ 30 km.


Vers Châtenois 


Faites le plafond au décollage et si vous êtes à plus de 1200 m, transitez vers la crête de Grande Bellevue, survolez la pente-école, en direction du Col du Kreutzweg. Ensuite enchaînez direction le Col de Bellevue au fond de la vallée.

Au Col de Bellevue, transitez vers l'Ungersberg pour arriver au-dessus et faites le plein. Si vous êtes trop bas, essayez le retour vers Breitenbach en passant par le village d'Albé, attention l'Aérodrome d'Albé est peu fréquenté, mais pas abandonné !

A l'Ungersberg, vous avez déjà effectué 7 km, transitez directement vers le château du Bernstein en passant au-dessus de Saint-Pierre-Bois et longez la crête jusqu'au château de l'Ortenbourg.
Atterrir à Scherwiller ou à Châtenois car la récupération est plus facile, mais attention il y a une ligne à très haute tension à traverser...


La traversée du Val de Villé


Faites le plafond au décollage sur la crête à l'Ouest et survolez ensuite l'atterrissage du Plateau pour survoler le village de Breitenbach en direction d'Albé.
Allez au-dessus du village d'Albé, dirigez vous vers Villé et profitez de la pompe généreuse au-dessus du village pour refaire le plein.
En fonction des conditions du moment, restez au milieu de la vallée en survolant la RD 424 jusqu'à Neubois pour rejoindre ensuite le château du Frankenbourg. Vous pouvez également aller directement vers la pointe Nord de l'Altenberg en passant au Sud-Ouest de Neuve-Eglise.
Si vous arrivez en-dessous de la crête de l'Altenberg posez vous à l'atterrissage officiel de Breitenau ou à Neubois (option vallée).


Le tour du Val de Villé 


Ce cross "mythique" n'a été réalisé que très rarement et dans des conditions aérologiques particulières. Il est en effet assez rare que les conditions soient bonnes partout dans la vallée.

Pour commencer, prenez la direction du Climont pour rejoindre le Col d'Urbeis.
Ensuite, survolez le Col de Fouchy et prenez la direction de l'Altenberg. Si vous êtes trop bas, vous avez la possibilité de rejoindre directement l'atterrissage de Breitenbach, vous n'aurez fait qu'un demi-tour de la  vallée, ce qui n'est déjà pas si mal !


Le circuit des Châteaux


C'est un challenge qui reste ouvert...mais il est bien sûr interdit d'entrer dans la TMA, donc gardez un oeil sur l'altimètre.

Bon vol et surtout déclarez vos vols à la CFD (Coupe Fédérale de Distance).