QG annecy

[Jean-Claude]

Vu la prév MTO pour le début de la semaine prochaine ...il y a un chat noir qui est de sortie


Bon, il reste à trouver une sorcière

[Guy]

Non !!!
il est noir et blanc, et en plus il y aura 3

[sebiscuit]

le model americain semble pas si degueux, forcement il y aura un peu de drache ....mais 2 semaine sans une drache c est miraculeux...

pour les curieux...: http://www.accuweather.com/fr/fr/annecy ... ast/136553

c est des previsions etendues a 25 jours... a prendre avec des pincettes...

sinon pour ceux qui veulent des belles previsions suffit d aller sur windfinder....le pays ou il fait toujours beau

[Winchov]

Salut à tous, je vois que ça chauffe dans les baggages, campings, les GPS et autres accessoires volant.
Je viendrais a priori du mercredi prochain au dimanche 17.
Tout seul car Audrey avec 6 mois de grossesse, elle veut pas voler (comprends pas) et Mathis du haut de ces 2 ans, j'ai pas envie qu'il me gerbe dessus.
Reste à booker le camping d'Alex et acheter de la biere.

Bons vols à ceux qui seront là dès ce week end!

[Soaring138]

T'as de la place dans ta tente ?

BRUNO

[Bender]

QG - 3 jours

- Appel aux stations d'écoute ;
- Début du compte à rebours à T - 43 h ;
- Début du transfert vers le site de tir et de la dernière phase de préparation au lancement ;
- Vérification des systèmes de secours des systèmes de vol de la navette ;
- Vérification des logiciels de vol ;
- Chargement des logiciels du système de vol dans les ordinateurs de la navette ;
- Retrait de certains ponts ;
- Début des tests du système de navigation ;
- Retrait du pas de tir des personnels non nécessaires ;
- Test des dispositifs pyrotechniques du lanceur.

[t'chi ben]

T'as oublié test des éthylotest!

[sebiscuit]

pas besoin de les tester , ils sont de toute facon positif...

[Bender]

QG - 2 jours

-Reprise du compte à rebours ;
-Début des opérations de remplissage des réservoirs de la navette (carburants et comburants cryogéniques) ;
-T -19 h : second arrêt du compte à rebours pour une période de 4 h ;
-Remplissage des réservoirs d’eau présents sur le pas de tir, qui se déverseront au moment du décollage pour atténuer le bruit ;
-Désaccouplement du cordon ombilical intermédiaire ;
-Prise d’autonomie du véhicule et déconnexion de ses instruments au sol ;
-Reprise du compte à rebours ;
-Préparation finale des trois moteurs principaux de la navette ;
-Retrait de la plate-forme de service ;
-Arrêt du compte à rebours pour une période de 12 heures et 45 minutes ;
-Vérification du système de guidage stellaire ;
-Activation des systèmes de mesures inertielles de la navette ;
-Activation des systèmes de communications de la navette

[Pipper]

je prends le matos de grimpe aussi... en double s'il y a des découvertes

[Bender]

Je me suis assez prostituée

Amateurs [...] de grimpette

je prends le matos de grimpe aussi...

Nan .... rien

[sebiscuit]

escalade....pkoi pas ...pas contre une ptite via ferrata non plus ....puis quand il flotte de toute facon on est mouillé alors pkoi pas activité de d eau lol...

[acollign]

Je penserai à vous. Amusez vous bien les gars !

[Bender]

QG - 1 jour


Rangement à l’intérieur de la navette du matériel de l’équipage ;
Retrait du dispositif de remplissage au sommet du réservoir principal (RSS, ou Rotating Service Structure) ;
Lecture de la check-list de décollage ;
Purge des chambres de combustion ;
Reprise du compte à rebours à T - 11 h ;
Mise en action des pompes à carburant ;
Retrait de la zone de danger des personnels non essentiels ;
Nouvel arrêt du compte à rebours à T - 6 h pour une période de 2 h ;
Vérification de l’intégrité des réservoirs de la navette ;
Retrait du pas de tir de tous les personnels ;
Réfrigération des canalisations de carburant ;
Début du remplissage du réservoir externe de la navette ;
Reprise du compte à rebours ;
Fin du remplissage du réservoir externe ;
Inspection du pas de tir ;
T - 3 h : arrêt du compte à rebours pour une période de 2 h ;
Vérification des communications avec ‘’Align Merritt Island Launch Area’’ (MILA), antennes de poursuites ;
Reprise du compte à rebours ;
Direction de l’équipage vers le pas de tir ;
Vérification des instruments du cockpit ;
Début de l’installation de l’équipage à bord de la navette ;
Vérification par l’équipage du bon fonctionnement des systèmes de communications entre la navette et le Centre de contrôle et de lancement.

[t'chi ben]

Je me suis assez prostituée

Amateurs [...] de grimpette

je prends le matos de grimpe aussi...

Nan .... rien

!

cela porte à la ....