Examens théoriques BP et BPC le 10 mars - [Inscriptions terminées]

[Gauthier]

(Modification du 27 février - 10h)

Comme la session a beaucoup de succès auprès des pilotes du Grand-Est (20 inscrits en tout), les inscriptions sont désormais terminées, pour pouvoir garantir à chacun des conditions décentes de passage de l'examen.

Il n'y aura pas de nouveaux inscrits pour cette session.

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Une session de passage des examens théoriques pour le Brevet de Pilote et les Brevet de pilote Confirmé est prévue le samedi 10 mars à 17h00 dans le Caveau de la Mairie à Breitenbach.

Durée de l'examen : 1h

Comment s'inscrire : Répondez simplement sur ce post ou envoyez un message au DTE à cette adresse : dte@grandvol.com

Matériel : Lors de l'examen pensez à emmener avec vous votre licence (ou du moins votre numéro de licence) et des stylos.

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Il y a de nombreux outils disponibles en ligne (voir notamment les "Liens" sur le site, rubrique "Supports pédagogiques":) http://www.grandvol.com/cmsms/index.php ... edagogique

Pour le BPC, il existe depuis quelques années un référentiel édité par la fédération, disponible également sur le site, cette fois dans la Rubrique "Médiathèque":
http://www.grandvol.com/cmsms/index.php ... ediatheque

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Lien vers la page fédérale des brevets : http://www.efvl.fr/node/170

Le passage du Brevet de Pilote est une étape logique dans la progression d'un pilote: plus qu'un bout de papier, c'est un pas de plus dans la vie du pilote qui se construit d'aller retour entre pratique et compréhension théorique. Je vous conseille la lecture d'un livre (ou d'un site) généraliste, avant de travailler avec le QCM; puis revenir à la théorie pour les parties qui ne passent pas.

Le Brevet de Pilote Confirmé ouvre la porte des formations fédérales: biplace, animateur, accompagnateur, moniteur (venez nous rejoindre, on est pas trop nombreux) , et de la compétition. On peut aussi le passer comme une étape supplémentaire de sa vie de pilote, pour continuer à évoluer dans une pratiques mieux comprise, plus saine et "performante" (quand je parle de "performance", c'est tout autant de se faire plaisir dans une activité maîtrisée que d'éventuellement accumuler les heures ou les kilomètres).

Le passage de la partie théorique est totalement indépendant de la partie pratique (en d'autres termes, on peut passer l'examen théorique avant d'atteindre le niveau pratique: c'est même plutôt une bonne idée...).

Si vous voulez plus de renseignements concernant la partie pratique : http://www.grandvol.com/cmsms/index.php ... es-brevets

A vos bouquins! Vous en tirerez les fruits avec le retour du soleil!

[ecureuil67]

Salut

Pour moi, ok pour l'examen
A plus

Fabien ARNOULD

[Bender]

Ok Fabien, c'est noté

[JulioR]

Je serais là aussi et tenterai donc le BPC...
Bonne trêve hivernale à tous...

[Bender]

Ok Julien, c'est noté

[DoItTwice]

Salut,

Alors les théoriques... Ça ne se tente pas... Ça se passe... Et ensuite ça s'arrose ou pas, c'est tout.

[isabelle67]

Qui ne tente rien, n'a rien, donc allons y pour le BP. Mais vraiment pas sûr de boire un coup après...un petit coup avant peut être
A bientôt.
Isabelle

[Gauthier]

Théorique, c'est théorique... C'est un test qui pourrait se passer sans avoir jamais été sous une voile, pour quelqu'un qui sait un peu "bachoter" (mais ce serait dommage de s'arrêter à ça!).
Pour dire ce que j'en pense: il y a trop de pilotes, qui sont souvent des gens raisonnables dans leur choix et leur pratique, qui renoncent à passer ce QCM: préparez-le (l'aller-retour entre bouquin théorique et QCM en ligne pour faire le bilan est très efficace), efforcez-vous de comprendre et lancez vous! Vous ne pouvez qu'y gagner dans votre compréhension et dans votre pratique.

[DanielW]

Totalement raccord avec Gauthier, les brevets sont un très bon moyen de de faire le point avec soi-même en les préparant et de le valider en les passant.
Et s'il n'y a pas d'ordre à respecter entre passage du théorique et pratique, la saison se prête mieux au 1er.
Puis quelle meilleure émulation une fois le théorique réussi que d'aller chercher la partie pratique et valider l’ensemble et là... l'aventure vers la suite commence/continue... ou seulement...

[Bender]

Qui ne tente rien, n'a rien, donc allons y pour le BP. Mais vraiment pas sûr de boire un coup après...un petit coup avant peut être
A bientôt.
Isabelle

Ok Isabelle, c'est noté.

Par contre, avant le jour de l'examen, pense à prendre ta licence.

[Manudo]

Bonjour,

Merci de m'inscrire à l'examen.

Manu

[Bender]

Salut Manudo,

Quel examen souhaiterais-tu passer, le BP ou le BPC?

Est-ce que tu pourrais m'envoyer un mail à dte@grandvol.com avec ton numéro de licence?

Merci d'avance

[Bender]

Bonjour à tous,

Au vu du succès de cette session au niveau du Grand-Est et des 20 inscrits actuels (15 BP et 5 BPC) je clos les inscriptions, pour garantir à chacun des conditions décentes de passage de l'examen.

Il n'y aura plus de nouveaux inscrits pour cette session.

[sebiscuit]

Pfiou ...y a de la motivation c est cool ça !

[Anny08]

Whouuaa, si tout le monde obtient son examen, on a des apéros assurés pour quasi toute la saison !!