SIV : Pont du 1er Novembre

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catherine
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Re: SIV : Pont du 1er Novembre

Messagepar catherine » 12 Nov 2018 16:30

Il veut qu’on maitrise chaque exercice parfaitement pour pouvoir récupérer une éventuelle maladresse lors du suivant.
j'ai fait 2 SIV dans 2 structures différentes avec des moniteurs différents (dont Greg Blondeau). Pareil, il fallait maitriser avant de passer à la suite, même si ça ne faisait pas plaisir à tout le monde, surtout à ceux qui étaient venus faire un tour de manège.

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JulioR
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Re: SIV : Pont du 1er Novembre

Messagepar JulioR » 12 Nov 2018 18:39

Oui, c'est un peu frustrant de rester sur un exo de base. Et puis avec la tonne d'information qu'on reçois, le stress de bien faire, la fatigue éventuelle dû à la Fondue de la veille, on peut ne pas être au top...

J'ai passé 4 vols à faire des 3-6 sortie chandelles que je ne connaissait pas avant le SIV…
Bon je me suis rattrapé avec les wingover que je connaissais un peu. En un vol il a observé ce que je faisais, il a apporté ses corrections à ma gestuel et j'ai finalement pu voir ma voile entre moi et le lac avant de poser… au sec... :) c'était top !! ...et pour le coup c’était un sacré tour de Manège ça :D

Après coup, je me dis que ça aurait valu le coup de dépenser 25€ de plus pour regarder les vidéos du site de David EYRAUD avant le SIV. J’aurai pu travailler de petites sorties chandelles toutes gentilles en septembre avant le SIV.

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Guy
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Re: SIV : Pont du 1er Novembre

Messagepar Guy » 12 Nov 2018 19:09

Petite question: quelle est l'objectif à atteindre lorsque l'on fait des sorties "chandelle" à la suite de 3-6 ? Gérer l'abattée ?

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JulioR
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Re: SIV : Pont du 1er Novembre

Messagepar JulioR » 13 Nov 2018 10:36

Il nous l’a présenté comme ça :
Pouvoir sortir le plus rapidement possible d’un 3-6 sur un axe donné. Ça peut être utile à la suite d’un vrac qui nous a amené en rotation près d’une falaise pas très haut au-dessus d’une forêt.
Potentiellement aussi pendant le SIV pour rejoindre l’aterro au sec.

Après dans la progression du SIV, cet exercice condense beaucoup de points :
- Travailler en effet les grosses Tempo à la suite d’une grosse abatée.
- Sensibiliser sur l’importance de la gestion du roulis en sortie pour ne pas risquer de finir dans sa voile.
- Travailler l’enchainement de plusieurs gestes vifs et précis : 3-6 à gauche, 2-3g dans le cerveau, gros contre à droite, compensation précise et mesuré à gauche pour arrêter le roulis, et grosse tempo symétrique !!
En un seul exercice ça permet d’évaluer beaucoup de compétences du pilote.

Il nous a dit que si on revenait faire un SIV le premier exercice serait celui-là : face planète sortie chandelle…
Modifié en dernier par JulioR le 13 Nov 2018 17:46, modifié 1 fois.

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Re: SIV : Pont du 1er Novembre

Messagepar Guy » 13 Nov 2018 17:09

Ah !
Un peu brutale la technique pour chercher une possible ressource en gardant les yeux ouverts.


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