Examen théorique BP et BPC lors de la sortie Samoens 2018 [Inscriptions closes]

[Bender]

Bonjour à tous,

Comme chaque année, une session de passage théorique des Brevet de pilote (BP) et Brevet de Pilote Confirmé (BPC) est organisée lors de la sortie Samoëns. Elle se déroulera le samedi en fin d'après-midi en fonction de l'organisation générale de l'après-midi et de la météo.

Organisation :

Durée de l'examen : 1h

Comment s'inscrire : Répondez simplement sur ce post et envoyez un message au DTE (Bender) à cette adresse : dte@grandvol.com avec votre numéro de licence.

Matériel : Lors de l'examen pensez à emmener avec vous votre licence (ou du moins votre numéro de licence) et des stylos.

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Pour potasser :

Il y a de nombreux outils disponibles en ligne (voir notamment les "Liens" sur le site, rubrique "Supports pédagogiques":) http://www.grandvol.com/cmsms/index.php ... edagogique

Pour le BPC, il existe depuis quelques années un référentiel édité par la fédération, disponible également sur le site, cette fois dans la Rubrique "Médiathèque":
http://www.grandvol.com/cmsms/index.php ... ediatheque

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Pour plus d'infos :

Lien vers la page fédérale des brevets : http://www.efvl.fr/node/170

Le passage du Brevet de Pilote est une étape logique dans la progression d'un pilote: plus qu'un bout de papier, c'est un pas de plus dans la vie du pilote qui se construit d'aller retour entre pratique et compréhension théorique. Je vous conseille la lecture d'un livre (ou d'un site) généraliste, avant de travailler avec le QCM; puis revenir à la théorie pour les parties qui ne passent pas.

Le Brevet de Pilote Confirmé ouvre la porte des formations fédérales: biplace, animateur, accompagnateur, moniteur (venez nous rejoindre, on est pas trop nombreux) , et de la compétition. On peut aussi le passer comme une étape supplémentaire de sa vie de pilote, pour continuer à évoluer dans une pratiques mieux comprise, plus saine et "performante" (quand je parle de "performance", c'est tout autant de se faire plaisir dans une activité maîtrisée que d'éventuellement accumuler les heures ou les kilomètres).

Le passage de la partie théorique est totalement indépendant de la partie pratique (en d'autres termes, on peut passer l'examen théorique avant d'atteindre le niveau pratique: c'est même plutôt une bonne idée...).

A vos bouquins!

[Bender]

Candidats BP (10) :

- Fabien S.
- Damien K.
- Gwenael R.
- Olivier D.
- Fabien A.
- Emmanuel D.
- Damien F.
- Romain D.
- Nicolas T.
- Jean-Louis F.

Candidats BPC (0) :

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[FabriceR]

Salut Bender,
Si je comprends bien, c'est ouvert aux pioupious 1ère année ?
Si c'est le cas, je m'inscris, le mail suit.

Merci
Fabrice

[Bender]

Oui, c'est ouvert à tout le monde.

Par contre, pour éviter toute confusion, nous parlons bien des Brevets de Pilote (Niveau Bleu) et Brevet de Pilote Confirmé (Niveau Marron) et non du Brevet Initial (Niveau Vert).

[FabriceR]

Oui c'est comme ça que j'avais compris !

[Fabienstg]

Salut Bender,

Tu peux m'inscrire,j'en suis pour passer le brevet de pilote.
Merci.

Fabien Stirling

[Damienk]

Salut bender,
tu peux aussi m'inscrire
a+
Damien koehler

[Bender]

Ok, c'est noté

[rohmenter]

coucou bender.une inscription pour moi également.j' en suis.

[Bender]

Salut Gwenael,

Est-ce que tu pourrais m'envoyer un message à l'adresse dte@grandvol.com avec ton numéro de licence ?

Merci d'avance

[Oliviermolsheim]

Salut Bender
Merci à toi de bien vouloir m'inscrire.
À bientôt

[ecureuil67]

Salut Bender

Tu peux également m'inscrire
Merci
Fabien Arnould

[Manudo]

Salut,

Peux tu aussi m'inscrire pour l'examen .
Merci

Manu

[Bender]

Ok, c'est noté

[Anny08]

Personne pour le BPC cette année ??

Donc il n'y a que les pioupious qui vont rinçer les apéros ?!