Grand Vol

Vu la prév MTO pour le début de la semaine prochaine ...il y a un chat noir qui est de sortie


Bon, il reste à trouver une sorcière

Non !!!
il est noir et blanc, et en plus il y aura 3

le model americain semble pas si degueux, forcement il y aura un peu de drache ....mais 2 semaine sans une drache c est miraculeux...

pour les curieux...: http://www.accuweather.com/fr/fr/annecy ... ast/136553

c est des previsions etendues a 25 jours... a prendre avec des pincettes...

sinon pour ceux qui veulent des belles previsions suffit d aller sur windfinder....le pays ou il fait toujours beau

Salut à tous, je vois que ça chauffe dans les baggages, campings, les GPS et autres accessoires volant.
Je viendrais a priori du mercredi prochain au dimanche 17.
Tout seul car Audrey avec 6 mois de grossesse, elle veut pas voler (comprends pas) et Mathis du haut de ces 2 ans, j'ai pas envie qu'il me gerbe dessus.
Reste à booker le camping d'Alex et acheter de la biere.

Bons vols à ceux qui seront là dès ce week end!

T'as de la place dans ta tente ?

BRUNO

QG - 3 jours

- Appel aux stations d'écoute ;
- Début du compte à rebours à T - 43 h ;
- Début du transfert vers le site de tir et de la dernière phase de préparation au lancement ;
- Vérification des systèmes de secours des systèmes de vol de la navette ;
- Vérification des logiciels de vol ;
- Chargement des logiciels du système de vol dans les ordinateurs de la navette ;
- Retrait de certains ponts ;
- Début des tests du système de navigation ;
- Retrait du pas de tir des personnels non nécessaires ;
- Test des dispositifs pyrotechniques du lanceur.

T'as oublié test des éthylotest!

pas besoin de les tester , ils sont de toute facon positif...

QG - 2 jours

-Reprise du compte à rebours ;
-Début des opérations de remplissage des réservoirs de la navette (carburants et comburants cryogéniques) ;
-T -19 h : second arrêt du compte à rebours pour une période de 4 h ;
-Remplissage des réservoirs d’eau présents sur le pas de tir, qui se déverseront au moment du décollage pour atténuer le bruit ;
-Désaccouplement du cordon ombilical intermédiaire ;
-Prise d’autonomie du véhicule et déconnexion de ses instruments au sol ;
-Reprise du compte à rebours ;
-Préparation finale des trois moteurs principaux de la navette ;
-Retrait de la plate-forme de service ;
-Arrêt du compte à rebours pour une période de 12 heures et 45 minutes ;
-Vérification du système de guidage stellaire ;
-Activation des systèmes de mesures inertielles de la navette ;
-Activation des systèmes de communications de la navette

je prends le matos de grimpe aussi... en double s'il y a des découvertes

Ingrid a écrit :Je me suis assez prostituée

Phoebe a écrit :Amateurs [...] de grimpette

Pipper a écrit :je prends le matos de grimpe aussi...

Nan .... rien

escalade....pkoi pas ...pas contre une ptite via ferrata non plus ....puis quand il flotte de toute facon on est mouillé alors pkoi pas activité de d eau lol...

Je penserai à vous. Amusez vous bien les gars !

QG - 1 jour


Rangement à l’intérieur de la navette du matériel de l’équipage ;
Retrait du dispositif de remplissage au sommet du réservoir principal (RSS, ou Rotating Service Structure) ;
Lecture de la check-list de décollage ;
Purge des chambres de combustion ;
Reprise du compte à rebours à T - 11 h ;
Mise en action des pompes à carburant ;
Retrait de la zone de danger des personnels non essentiels ;
Nouvel arrêt du compte à rebours à T - 6 h pour une période de 2 h ;
Vérification de l’intégrité des réservoirs de la navette ;
Retrait du pas de tir de tous les personnels ;
Réfrigération des canalisations de carburant ;
Début du remplissage du réservoir externe de la navette ;
Reprise du compte à rebours ;
Fin du remplissage du réservoir externe ;
Inspection du pas de tir ;
T - 3 h : arrêt du compte à rebours pour une période de 2 h ;
Vérification des communications avec ‘’Align Merritt Island Launch Area’’ (MILA), antennes de poursuites ;
Reprise du compte à rebours ;
Direction de l’équipage vers le pas de tir ;
Vérification des instruments du cockpit ;
Début de l’installation de l’équipage à bord de la navette ;
Vérification par l’équipage du bon fonctionnement des systèmes de communications entre la navette et le Centre de contrôle et de lancement.

Bender a écrit :

Ingrid a écrit :Je me suis assez prostituée

Phoebe a écrit :Amateurs [...] de grimpette

Pipper a écrit :je prends le matos de grimpe aussi...

Nan .... rien

!

cela porte à la ....