Le plateau
Accès
A Breitenbach, traversez le village et prenez la direction du "Champ du Feu" par la RN425.
L’atterrissage se trouve au dessus du village en contrebas de la route.
Merci de garer votre véhicule sur le parking aménagé qui se trouve à 200m.
L’atterrissage se trouve au dessus du village en contrebas de la route.
Merci de garer votre véhicule sur le parking aménagé qui se trouve à 200m.
Atterrissage du plateau
Site n° 67A004B
Pratique : Parapente
Orientation : Est et Ouest
Coordonnées GPS : 48°22'00''N - 07°17'22''E
Altitude : 430 mètres
Observations/Dangers :
Respectez les récoltes du foin au printemps et à l'automne.
Respecter la procédure d’atterrissage
Prudence aux heures chaudes de la journée
Accès/cartes : Carte IGN 3717 OUEST
Pratique : Parapente
Orientation : Est et Ouest
Coordonnées GPS : 48°22'00''N - 07°17'22''E
Altitude : 430 mètres
Observations/Dangers :
Respectez les récoltes du foin au printemps et à l'automne.
Respecter la procédure d’atterrissage
Prudence aux heures chaudes de la journée
Accès/cartes : Carte IGN 3717 OUEST
Circuit et consignes d'atterrissage
Attention : l'approche du terrain d'atterrissage se fait obligatoirement en PTU coté village :
- C'est la manière la plus facile et la plus sécurisante de se poser à Breitenbach. La PTS n'est pas adaptée à la configuration du terrain, quel que soit le sens du posé.
- C'est la procédure qui est utilisée par les moniteurs pour faire poser les élèves.
- Il est recommandé de consulter les panneaux d'information en place.
Si vous ne savez plus faire de PTU, alors prenez le temps pour vous entrainer par conditions calmes (vol du matin ou vol du soir).
- C'est la manière la plus facile et la plus sécurisante de se poser à Breitenbach. La PTS n'est pas adaptée à la configuration du terrain, quel que soit le sens du posé.
- C'est la procédure qui est utilisée par les moniteurs pour faire poser les élèves.
- Il est recommandé de consulter les panneaux d'information en place.
Si vous ne savez plus faire de PTU, alors prenez le temps pour vous entrainer par conditions calmes (vol du matin ou vol du soir).